Radomyśl Wielki z obwodnicą
Obwodnica Radomyśla Wielkiego to nowy odcinek drogi wojewódzkiej nr 984, który będzie miał długość ok. 3,1 km. Koszt realizacji inwestycji to ponad 10,3 mln zł. Miasto czekało na tę drogę ponad 24 lata.
Projekt będzie współfinansowany ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego. Inwestorem jest Województwo Podkarpackie – Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie, realizacją zajmie się Miejskie Przedsiębiorstwo Dróg i Mostów. Planowany termin zakończenia robót budowlanych to koniec listopada 2018 r.
Umowę sygnowali: marszałek podkarpacki Władysław Ortyl oraz dyrektor PZDW Piotr Miąso – po stronie inwestora, wykonawcę reprezentował Franciszek Kosiorowski – wiceprezes MPDiM. W Samorządowym Centrum Kultury w Radomyślu Wielkim obecni byli także: poseł Zbigniew Chmielowiec, starosta mielecki Zbigniew Tymuła, wicestarosta Maria Napieracz, burmistrz miasta Józef Rybiński, wojewódzki radny Jan Tarapata oraz lokalni samorządowcy i przedstawiciele mediów.
Obwodnica zostanie wyposażona w 7-metrową jezdnię (dwa pasy ruchu po 3,5 m każdy) z poszerzeniami na łukach poziomych oraz w rejonie skrzyżowań – dodatkowe pasy ruchu dla skręcających w lewo i prawo oraz obustronne pobocza o szerokości 1,25 m. Nowy odcinek drogi wojewódzkiej nr 984 o długości około 3,1 km rozpocznie się od skrzyżowania trójwlotowego w formie ronda. W ciągu obwodnicy powstaną kolejne trzy: w miejscu przecięcia z ulicą Wałową (droga powiatowa nr 1174 – rondo czterowlotowe), na skrzyżowaniu z ul. T Kościuszki (droga powiatowa nr 1173 – rondo czterowlotowe) oraz na końcu obwodnicy (włączenie do istniejącej drogi wojewódzkiej – rondo trójwlotowe).
Dodajmy, że droga wojewódzka nr 984 łączy Tarnów i Mielec i jest szlakiem w kierunku Tarnobrzega, Sandomierza, Lublina.
